Trusa impins pistonase etrieri 50piese ASTA A-50PCS

Trusa impins pistonase etrieri 50piese ASTA A-50PCS

Descrierea Produsului

• ASTA A-50PCS este un set cuprinzător de instrumente de derulare a etrierului de frână din 50 de bucăți. 
• Include separatoare pentru etrierele de frână acţionate manual, adaptate pentru a acţiona etrierele cu împingere (frânele faţă) şi etrierele înşurubate (frânele spate). 
• Montarea precisă a adaptorului și a pistonului este o garanție a introducerii corecte a pistonului în cilindrul etrierului de frână. 
• Aceasta, la rândul său, protejează mecanicul împotriva blocării și lipirii pistonului în cilindru.

   

  CALITATE MARE LA CEL MAI BUN PRET!

   

  Setul include:

   

  – unealta de derulare cu filet dreapta

  – unealta de derulare cu filet din stanga

  – 40 de adaptoare pentru majoritatea mărcilor

  – tubulara de frână pentagon de 14 mm (unitate de 1/2 inch)

  – tubulara de frână pentagon de 19 mm (unitate de 1/2 inch)

  – Bit pentagon de 10 mm (unitate de 1/2″)

  – Bit torx T45 (unitate de 3/8″)

  – cheie hexagonală de 6 mm

  – cheie hexagonală de 7 mm

  – Pin Ø 3,0

  – Pin Ø5,5

  – stoarce sticla de grasime

   

  Mărci și modele:

   

  – 0 – General Motors, Vauxhall, Citroen

  – 1 – farfurie

  – 2 – Citroen XM, Xantia (SUA)

  – 3 – Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen

  – 4 – Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru

  – 5 – 13/32″ adaptor 3/8″ Dr

  – 6 – Nissan Primera, Volkswagen Golf IV

  – 7 – Audi 80, 90, V8, 100, Ford Sierra ABS, Scorpio AB 85, ​​Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L și Suparu Z, Volkswagen Golf, Passat

  – 8 – GM Motors

  – 9 – GM Motors

  – 11 – Jaguar S tip

  – 12 – BMW mini

  – A – Nissan Primera 2.0, Bluebird

  – B – Ford, Lincoln, Subaru

  – C – Mini Austin

  – D – Citroen, Renault

  – E – Nissan Cefiro, Maxima

  – F – Peugeot 206 CC/ Hdi/ Gti – Este necesară o cheie de 16 mm cu pistoane din spate.

  – G – Vauxhall/ Opel

  – J – Alfa Romeo 155 (1.8-2.0), 164 TD (1993), 164 3.0 V6 (1991)

      – Audi, 80, 90, A3, A4, A6, A8

      – Citroen ZX 2 Ql 16V

      – Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (1985) Crama TD

      – Ford Sierra, Granada (1985), (Australia și NZ) Thunderbird Turbo

      – Honda CRX, 1.6l-16V (1983-1990), Accord 1800 (1984-1985) 2.0i, Prelude 16V (1988), Legend V6

      – Jaguar XJ40

      – Lancia Dedra 2.0 Ei Tur (1993), Delta 1.6Gti

      – Nissan

      – Peugeot

      – Renault

      – Scaun

      – Subaru

      – Volvo V40, S40

  – K – Citroen C5

  – K1 – Citroen, Renault

  – K2 – Citroen, Renault

  – M – Ford

  – N – Saab, Honda

  – P – Audi, BMW, Ford, Lancia, Proton, Renault, Rover, Volkswagen

  – R – Ford (Australia și NZ) Telstar, Laser

      – Mazda 323 Gti, GTX (1986-), 929 (1982-), RX7 (1981-), 626 16V (1987-), 626 GT (1986-), 929 V6 (1988-)

      – Mitsubishi Galant GL Si, Toyota Celica, Corolla GT, MR2

  – S – Audi 100TQi (1991)

      – BMW 740i 8 cilindri. (1991)

      – Lancia Delta 1.9 TD (1995)

      – Proton 416, Renault Laguna 2.0 (1994), Laguna 2.2 D (1995), Safrane 2.0-2.2 TD V6

      – Rover 623 Si

      – Volkswagen Golf Gti Mk? & ?, Passat VR6, Vento GT (1992)

  – W – disc cu 3 pini

  – Z – Renault